Metro de Madrid y GLS acuerdan la instalación de taquillas inteligentes en toda la Línea 3

HOSTELVENDING.COM 11/03/20206.- Metro de Madrid, en colaboración con la sucursal de la compañía de paquetería GLS en España, continúan el proyecto Metropaq de mejora logística de los metros de la capital con un nuevo acuerdo para instalar taquillas inteligentes en las 19 estaciones de la Línea 3. Este proyecto tiene como objetivo integrar la recogida y envío de paquetes dentro de la movilización cotidiana, resultando en un modelo más eficiente y sostenible para la ciudad.

La Línea 3 se constata como una de las principales vías de transporte de la capital. Con una alta afluencia, está conecta El Casar, en Getafe, con Moncloa, atravesando algunos de los principales nodos urbanos de Madrid como son Embajadores, Lavapiés, Sol, Callao o Plaza de España. De esta manera, la iniciativa de Metro de Madrid busca que estas taquillas, diseñadas con inspiración de elementos del skyline madrileño, ayuden a reducir los desplazamientos de tráfico en la superficie y “convertir su red en un espacio de servicios de nueva generación para los ciudadanos”.

No obstante, cabe mencionar que esta compañía no es la única operando en este entorno, ya que comparte espacio con otras dos: Seur y Amazon. Según informa la Comunidad de Madrid, las tres empresas operan dentro del paraguas del proyecto Metropaq, con el que se espera disponer de un total de 57 puntos de consigna, con capacidad para más de 3.000 bultos al día, donde los usuarios puedan fácilmente retirar sus pedidos mediante un código QR.

Respecto al apartado operativo provisto por GLS Spain, esta informa que preparan los envíos destinados a esta red de taquillas en su hub logístico situado en Madrid Km0. Metro de Madrid se encargará de recoger los pedidos allí de forma diaria, para luego integrarlos en la red. Informan de que estas labores se han confeccionado con las características de la actividad ferroviaria en mente y son plenamente compatibles con ellas, asegurando que “la logística no interferirá en el servicio al viajero ni en la frecuencia de los trenes.”

Como paso final, dichos paquetes son distribuidos en las diferentes estaciones de la Línea 3 "aprovechando la infraestructura existente”, lo cual busca lograr una última milla más sostenible.

De esta forma, GLS continúa la expansión de su red Out-of-Home (OOH). Una infraestructura logística que cuenta actualmente con más de 500 casilleros inteligentes operativos en todo el país, parte de su conjunto de más de 10.000 GLS Points.

Una colaboración que trasciende la Línea 12

Este despliegue de la Línea 3 supone la segunda fase del proyecto colaborativo entre Metro de Madrid y la empresa. La primera fue puesta en marcha el pasado 28 de noviembre en la Línea 12 (MetroSur).

El servicio de paquetería en esta línea ha permitido trasladar envíos desde distintas agencias de GLS Spain situadas en estaciones de la red hasta el depósito de Loranca. Para garantizar la compatibilidad con el servicio de transporte, explican que este movimiento de mercancías se hace mediante trenes que circulan en franjas horarias de menor demanda de viajeros.

Así pues, afirman que esta combinación de transporte ferroviario de paquetería, microhubs urbanos y taquillas inteligentes ha permitido avanzar hacia un sistema logístico multimodal a la ciudad de Madrid.

GLS Spain concluye que, a través de estas alianzas, la empresa “refuerza su apuesta por la innovación en el sector logístico y por el desarrollo de soluciones que integren movilidad, tecnología y sostenibilidad para responder al crecimiento del comercio electrónico y a las nuevas necesidades de distribución urbana.”